PRC Bekasi: 10 Feb 2013

Minggu, 10 Februari 2013

PRC Bekasi go to Gunung Gede Pangrango

Minggu, 10 Pebruari 1013.
Curug Cibeureum terdiri dari air terjun utama Curug Cibeureum, dan dua air terjun lain yang lebih kecil, Curug Cidendeng dan Curug Cikundul.
Disebelah kanan Curug Cibeureum adalah Curug Cidendeng, ukurannya lebih tinggi dan langsing. Airnya melintasi tebing batu-batu trap dan jatuh menimpa lereng tebing yang berlumut. Sedangkan yang paling kanan adalah Curug Cikundul, letaknya yang sangat tinggi dan agak tersembunyi di apit dua tebing.

Lokasi

Terletak di dalam kawasan Taman Nasional Gede Pangrango (TNGP) Cibodas, tepatnya di Desa Sindang Laya, Kecamatan Pacet, Kabupaten Cianjur, Propinsi Jawa Barat.

Tiket dan Parkir

Biaya tiket masuk ke Curug Cibeureum ini adalah Rp 3000 per orang. Biaya ini adalah untuk berkunjung ke Curug Cibeureum atau melakukan pendakian. Sebelumnya di pintu gerbang Kawasan Wisata Kebun Raya Cibodas membayar tiket masuk sebesar 2000 per orang dan parkir motor Rp 3000, helm Rp 1500.

Start PRC

Kami memulai keberangkatan Stanby di KTM cileungsi sekitar pagi jam 08.30 dengan crew 9 motor dan dilanjutkan perjalanan hingga tempat tujuan sampai jam 12.30wib dengan keadaan basah kuyup. Sebelum melanjutkan perjalanan ke curug cibeureum kami istirahat sejenak disalah satu warung untuk makan siang, sambil hujan-hujanan kami lanjut menuju curug yang harus ditempuh dengan berjalan kaki perjalanan pun cukup jauh dan sangat menguras tenaga terutama dengkul dan pinggang tersa letoy, salah satu rider dan anaknya ga bisa meneruskan perjalannya ke curug dia kelelahan, perjalanan Berjarak sekitar 2,6 km atau satu jam dengan berjalan kaki dari gerbang masuk Taman Nasional.Sesaat sampai di atas hilanglah semua rasa letoy tadi.
Dan kamipun foto-foto di sana.Foto-foto adalah suatu tradisi dan suatu kewajiban, inilah hasil jeprat jepret mang adoel dengan lensa kena aer hujan, burek dah hasilnya;

Kaya bapa-bapa tuh yg satu gayanya merong begitu hihihihihi...........

Canda PRC

VISI DAN MISI

A. VISI Sebagai komunitas otomotif roda dua yang akan menjunjung tinggi nilai persaudaraan dan persahabatan, dan dapat menjadi mitra dari pihak kepolisian dalam mengkampanyekan keselamatan berkendara B. MISI Sebagai wadah berkumpulnya para pengguna motor di PT PLI dan gabungan dari PT-PT lain di bekasi, sehingga akan terjalin tali silaturahmi/silaturahim dan hubungan persahabatan serta kekeluargaan di antara para anggotanya. Dan menjadikan tempat penyaluran jiwa kreatifitas para anggota dan mengadakan kegiatan-kegiatan yang bersifat positif. C. Sistem kepengurusan komunitas Di tentukan secara musyawarah oleh anggota komunitas yang di lakukan tanpa ada unsur paksaan dan terpaksa. Struktur kepengurusan PRC ; 1. Penasehat/Pembina 2. Ketua 3. Wk. Ketua 4. Sekretaris 5. Bendahara 6. Anggota D. Sistem perekrutan anggota Seseorang yang ingin bergabung di PRC harus mengetahui VISI dan MISI komunitas serta peraturan2nya ,dan harus menunjukan eksistensinya terhadap komunitas. E. Peraturan komunitas - Biaya pendaftaran untuk menjadi anggota PRC dikenakan biaya sebesar Rp 10000,- - PRC merupakan komunitas berdasarkan sukarela, saling menghargai dan menghormati. - Segala kegiatan komunitas menjadi tanggung jawab bersama anggota dan pengurus komunitas. - Selalu menjaga silaturahim dan kekompakan antar anggota. - Anggota wajib menjaga nama baik PRC - Anggota wajib menjaga hubungan baik dengan komunitas lain. - Penarikan uang kas dengan cara kesadaran anggota pribadi, dan secara sukarela. - Sebagai anggota PRC harus jauh dari minuman keras/narkoba dan tidak membawa senjata tajam. - Di larang mengikuti balapan liar. - Di wajibkan mempunyai SIM bagi yang belum akan di usahakan oleh komunitas - Mentaati rambu2 lalu lintas di jl raya. - Mengisi absen apa bila setiap berkumpul. - Di wajibkan membayar iuran bulanan - Apabila ada acara touring anggota yang ikut akan di kenakan uang jaminan F. Sistem keuangan komunitas Sumber dana ; 1. Keuangan club berasal dari anggota di pungut sebesar Rp10.000,- /bulan 2. Donasi dari donator club Fungsi uang kas ; a. Di gunakan untuk kegiatan operasional club,seperti ATK, Peralatan touring dll. b. Apabila anggota/keluarganya punya acara pribadi c. Konsumsi komunitas dalam setiap berkumpul d. Setiap perorangan yang setor dalam setiap bulannya akan di infakan @Rp 1000,- kepada yang membutuhkan seperti ; Fakir miskin/pembangunan mesjid/yatim piatu, dll (non muslim tidak diikutsetakan dalam poin d) e. Dalam jangka waktu tiga bulan berturut-turut tidak membayar u. kas akan kehilangan keistimewaan dan dianggap bukan anggota lagi. Kesimpulan. PRC adalah komunitas motor yang berdasarkan sukarela , yang di dalamnya akan selalu menutupi kebutuhan atau pun kekurangan dari pada anggotanya, dan tidak ada unsur paksaan baik itu untuk pengurus maupun anggotanya. PRC hanya sebagai wadah untuk menyalurkan hobi otomotif dan jiwa kreatifitas para anggotanya serta mengadakan kegiatan2 yang bersifat positif.

Risalah PRC

Marilah kita bersama-sama memberikan contoh pada lingkungan kita, kepada masyarakat sekitar kita bahwa klub/komunitas motor bukanlah organisasi atau perkumpulan yang hanya membuang-buang waktu. Marilah kita memberikan contoh yang positif, contoh yang dapat diaplikasikan. Mari kita berbagi dan saling mengerti dalam kekurangan para ridernya dengan didasari IKHLAS.Dengan dasar iklas mudah-mudahan jadi tabungan di akhirat kelak amin. Berbagi tentang tingkah laku berkendara yang baik dijalan, berbagi ilmu, saling berkunjung apabila ada rider yang sedang kesulitan ataupun kesusahan dan berbagi dari semua hal yang baik. Kebersamaan akan semakin terasa indah, jika kita sebagai individu pengendara mampu untuk benar-benar mengaplikasikannya. Mari kita bangun klub/komunitas motor PRC ini yang berbudipekerti. Jiwa biker dalam diri kita akan semakin terasa artinya.